人民網(wǎng)雅加達(dá)6月7日電 （記者張杰）據(jù)中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司悉，印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日上午，由中國(guó)中鐵電氣化局參建的雅萬(wàn)高鐵四電集成工程接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)首條附加線，在德卡魯爾車(chē)站至動(dòng)車(chē)所走行線區(qū)間架設(shè)完成，這標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)工程上部安裝施工全面展開(kāi)。

德卡魯爾車(chē)站至動(dòng)車(chē)所走行線作為2022年印尼G20峰會(huì)雅萬(wàn)高鐵展示區(qū)段，為確保首條附加線架設(shè)工作順利完成，達(dá)到“首件示范，樣板引路”的目標(biāo)，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在附加導(dǎo)線架設(shè)工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上制定了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，提前組織中、印尼施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量交底和工藝交底等培訓(xùn)。為方便印尼施工人員熟悉施工流程，進(jìn)一步安全、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，加強(qiáng)中、印尼員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，印尼籍安全員兼翻譯人員全程跟蹤，落實(shí)安全講話精神，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工指導(dǎo)和安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

本次架設(shè)的走行線I錨段的避雷線，架設(shè)總長(zhǎng)1176米。施工作業(yè)人員從工機(jī)具準(zhǔn)備、線盤(pán)裝運(yùn)、放線支架安裝、展放附加線、到起錨、落錨，配合默契，一鼓作氣，歷時(shí)48分鐘，安全優(yōu)質(zhì)地完成了首條附加線架設(shè)工作。

雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，同時(shí)也是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，對(duì)助力印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化中印尼兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)具有十分重要的意義。