荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者 田城 通訊員 張永勝）10月25日，陽新縣荊頭山農(nóng)場(chǎng)富河大橋旁，一個(gè)個(gè)賣橘攤點(diǎn)吸引著過往車輛的客人駐車嘗橘買橘。橘農(nóng)汪太安高興地介紹，如今交通便利，他家5畝柑橘近些年都是在攤上出售，價(jià)格和效益可以提高40%以上。

荊頭山柑橘久負(fù)盛名。  通訊員 供圖

2008年，荊頭山大橋被列入湖北省“渡改橋”的計(jì)劃，由省發(fā)改委批準(zhǔn)興建，資金來源為中央財(cái)政預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金及地方配套資金，工程共投入1783萬元。2012年4月大橋建成通車后，該場(chǎng)交通條件日新月異，先后修通了農(nóng)場(chǎng)主干道、場(chǎng)區(qū)以及橘園環(huán)山公路的柏油路，該場(chǎng)因此榮獲2019年湖北省“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

有了便利的交通助力，該場(chǎng)客流量與日俱增，每到柑橘成熟時(shí)節(jié)，橘農(nóng)或在大橋旁，或在家門口公路上擺攤售橘。

橘農(nóng)鄭荊生指著經(jīng)過大橋的南來北往車輛，激動(dòng)地說：“要不是大橋通車，哪來這么多客流量！”

以往，富河沒通大橋時(shí)，農(nóng)場(chǎng)居民出行和來往車輛靠渡船和躉船渡河，很是不便，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出成本居高不下，同時(shí)耽誤時(shí)效。

該場(chǎng)柑橘種植面積有6000余畝，大多數(shù)栽種在高山上。近些年來，農(nóng)場(chǎng)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，農(nóng)場(chǎng)公路通行能力全面提升，逐步消除制約農(nóng)場(chǎng)發(fā)展的交通瓶頸，在百姓出行、農(nóng)工致富、鄉(xiāng)村振興中貢獻(xiàn)著“交通擔(dān)當(dāng)”。

城里市民經(jīng)常駕車來到荊頭山農(nóng)場(chǎng)，上山享受山上自然風(fēng)光，玩一把柑橘采摘游。汪太安笑說：“以前崎嶇山路上下極為艱難，遇上雨天就是泥濘特別打滑，橘農(nóng)自己都不好走，更別提外地的人過來游玩了。”

現(xiàn)在農(nóng)場(chǎng)的柑橘旅游能這么紅火的原因之一，得益于橋通路好，大大方便了城里人來去便利。

柑橘成熟時(shí)，鄭荊生每天在攤點(diǎn)招呼完購(gòu)橘生意后，時(shí)不時(shí)提著帶著樹枝的柑橘，讓停車購(gòu)橘的顧客品嘗，然后向他們推薦進(jìn)橘園現(xiàn)采現(xiàn)摘購(gòu)買柑橘。每到周末，或是下午下班的時(shí)點(diǎn)，鄭荊生橘園的公路旁，時(shí)時(shí)停滿了小車，橘園內(nèi)總能聽到顧客采摘柑橘的歡聲笑語。

眼下，武陽高速進(jìn)出口通陽新縣城公路正緊張建設(shè)中。

武陽高速作為《湖北省公路水運(yùn)交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》重點(diǎn)項(xiàng)目之一，分為武漢段、鄂州段和黃石段，全長(zhǎng)126公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全程高架。其中，黃石段全長(zhǎng)91.32公里，陽新段連接線起于陽新縣荊頭山農(nóng)場(chǎng)，止于陽新火車站民福路，全長(zhǎng)7.87公里，是讓陽新縣實(shí)現(xiàn)高速高鐵無縫連接的重要工程。該公路預(yù)計(jì)明年9月30日建成通車。

橘農(nóng)們生意閑暇時(shí)，總會(huì)望向施工現(xiàn)場(chǎng)——他們堅(jiān)定認(rèn)為，武陽高速公路通車后，農(nóng)場(chǎng)客流量將會(huì)更大，生意也會(huì)更好。