“這趟列車我已經(jīng)坐了好多年，除了周末，每天雷打不動，列車員都認識我了。”羅塞莉亞說。羅塞莉亞是坦桑尼亞達累斯薩拉姆一家中學(xué)的數(shù)學(xué)教師，家住在外地的她每天都乘坐坦贊鐵路列車通勤?！爸袊诋敵醪⒉桓辉５臅r候，幫助坦桑尼亞和贊比亞修建了這條縱貫兩國腹地、具有戰(zhàn)略意義的交通大動脈，成為坦中友誼的象征和見證?！绷_塞莉亞說。

坦贊鐵路是迄今中國最大的援外成套項目之一，是由中國土木工程集團有限公司的前身鐵道部援外辦公室代表我國政府組織、設(shè)計及建造的工程，全長1860公里，東起坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆，西至贊比亞中部的卡皮里姆波希，是貫穿東非和中南部非洲的大干線。坦贊鐵路于1970年10月開工，1976年7月正式移交坦、贊兩國政府。該鐵路為非洲國家打破種族隔離制度封鎖、推進民族獨立和解放發(fā)揮了巨大作用，被非洲人民稱為“自由之路”“友誼之路”。

近日，記者乘坐坦贊鐵路列車，進一步感受到其作為中坦和中非友誼豐碑的重要意義。在采訪中，記者遇到了家住鐵路沿線的坦桑尼亞農(nóng)民哈桑。他告訴記者，坦贊鐵路的修建給他的生活帶來了翻天覆地的變化?！拌F路修建前，我們幾乎沒有交通工具和道路，人們需要步行幾個小時才能到達最近的城鎮(zhèn)?！惫１硎荆S著坦贊鐵路的建成，他的農(nóng)產(chǎn)品可以通過鐵路運到更遠的市場，極大改善了自己的生活。此外，鐵路沿線建了許多新的城鎮(zhèn)和村莊，為當?shù)鼐用駧砀嗟墓ぷ鳈C會。

“坦贊鐵路是一條中國幫助非洲人民實現(xiàn)民族獨立和解放的自由之路，是象征中非人民世代友好的友誼之路，堪稱南南合作的典范，在中非關(guān)系史上樹立了一座不朽的豐碑。”據(jù)坦贊鐵路工程師穆薩介紹說，鐵路全線工程浩大、技術(shù)復(fù)雜，部分路基、橋梁和隧道地基土質(zhì)均為淤泥、流沙，施工條件異常艱難。鐵路穿越平原、高山、峽谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿線許多地區(qū)都是荒無人煙、野獸出沒之地，給施工造成了很大障礙，但中國克服多重困難，把一條優(yōu)質(zhì)的鐵路交給坦贊兩國人民。“今天中國的‘一帶一路’倡議成為坦贊鐵路精神的延伸和拓展，非洲人民感謝中國的無私之舉?！蹦滤_說。

作為坦贊鐵路的建設(shè)者，中國土木工程集團扎根東非大地，繼承并發(fā)揚“坦贊鐵路精神”，多年來致力于坦贊鐵路建設(shè)與后期經(jīng)濟技術(shù)合作，為坦贊鐵路的運營和發(fā)展起到重要作用，創(chuàng)造了大量工作崗位，在當?shù)刳A得了廣泛好評。

今年35歲的羅納德·朱迪是中國土木東非有限公司的當?shù)貑T工，他曾在中國求學(xué)，后在中國土木東非有限公司工作了6年，對中國和中國企業(yè)有很深的感情?！肮緸槲覀兲峁┝艘粋€很好的發(fā)展平臺，我可以充分發(fā)揮自身能力，把我的想法實施到實際工作中。我很喜歡和中國同事們共事，他們十分熱情、工作能力強，對我也產(chǎn)生了十分積極的影響?！爆F(xiàn)在羅納德已經(jīng)成為一名項目協(xié)調(diào)經(jīng)理，他表示，希望自己在工作中能夠為公司做出更多貢獻，自己和企業(yè)都能在坦桑尼亞這片充滿發(fā)展機遇的土地上獲得更大的成長。