中新網(wǎng)11月28日電 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至10月，中國汽車?yán)塾?jì)出口達(dá)390萬輛，汽車出口同比快速增長。韓聯(lián)社報(bào)道稱，若剩下兩個(gè)月出口量維持10月份水平，中國2023年全年累計(jì)相關(guān)出口有望超過日本，首次成為世界第一汽車出口大國。

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資料圖：慕尼黑國際車展上的中國汽車。中新社記者 馬秀秀 攝

德國研究機(jī)構(gòu)11月23日公布的一份報(bào)告顯示，中國1月至9月的汽車出口已超過日本和德國，出口數(shù)字增長迅速，預(yù)計(jì)中國將是2023年最大的汽車出口國。

德國汽車市場研究機(jī)構(gòu)專家布拉澤爾表示：“中國汽車出口的重要性持續(xù)快速增長”。研究報(bào)告稱，在2023年1月至9月的時(shí)間內(nèi)，中國制造商共計(jì)向國外銷售了近340萬輛汽車。日本制造商則出口了約320萬輛，德國制造商約240萬輛。

研究指出，中國汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域持續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。從2023年1月到10月之間，中國新注冊的電動汽車約為400萬輛，約占市場份額23%。此外，新注冊的插電式混合動力車接近200萬輛，總份額增至35%。

研究還納入了德國及歐洲的電動汽車現(xiàn)況，1月至10月德國新注冊電動汽車約56.5萬輛；歐洲新注冊電動汽車163萬輛。

“今年前10個(gè)月，中國汽車出口量為392.2萬輛，全年出口量成為世界第一已成定局。”中國貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長王俠在11月17日開幕的第21屆廣州車展上表示。“在復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境下，中國汽車在國際化方面依然走出了堅(jiān)實(shí)的步伐。”王俠說，盡管受到國際市場通脹和衰退的影響，今年的汽車出口依然成績斐然。