新華網(wǎng)達(dá)卡12月4日電（記者孫楠）4日上午10時(shí)，隨著最后一片T梁精準(zhǔn)架設(shè)在當(dāng)?shù)乜膊龢?號墩上，達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目全線大橋梁板架設(shè)任務(wù)圓滿完成。至此，達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入提檔加速、全面沖刺的新階段。

據(jù)了解，坎昌大橋跨越拉克什亞河，位于施工全線中心位置，大橋全長503.9米，最大跨徑為49.5米，是達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程，具有跨徑最大、施工難度最大、梁片運(yùn)輸最難、跨二級航道施工等特點(diǎn)。

達(dá)卡繞城高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司董事、總經(jīng)理肖志明說，坎昌大橋T梁架設(shè)的全面完成，打通了達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目的主線節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了施工面的縱向貫通，為項(xiàng)目整體提速升級按下了“快進(jìn)鍵”，為下階段全面沖刺通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

不僅如此，肖志明介紹，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，公司堅(jiān)持因地制宜，推行全生命周期的運(yùn)維管理思路，實(shí)現(xiàn)了加筋擋土墻、半剛性路面等中國標(biāo)準(zhǔn)、中國工藝在孟加拉國高速公路的首次運(yùn)用，有力推動(dòng)中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)走出國門。

據(jù)了解，作為被納入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目清單的重點(diǎn)項(xiàng)目，達(dá)卡繞城高速公路項(xiàng)目總投資約28.44億元，由四川路橋全權(quán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建設(shè)，是孟加拉國首條全封閉高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為連接首都達(dá)卡至南部第一大港吉大港的重要交通要道。

坎昌大橋航拍圖。（項(xiàng)目部供圖）