人民網柏林9月27日電 （記者徐馨）9月24日至27日，第十三屆德國柏林軌道交通技術展覽會在柏林舉行。本屆展會的主題是“移動出行的未來”。自1996年創(chuàng)辦以來，該展會是世界上規(guī)模最大、最重要的軌道交通博覽會。今年，來自59個國家的2940家參展商參展，體現了該領域對數字化、智能化解決方案和可持續(xù)發(fā)展的關注。其中，來自中國的企業(yè)約200家。

中國鐵路特別是高速鐵路創(chuàng)新發(fā)展成果，一直以來備受國際社會關注。時速350公里高鐵自動駕駛等多項世界領先鐵路技術，展現了中國鐵路在自主創(chuàng)新和科技自立自強領域的持續(xù)進展。此次以“創(chuàng)新發(fā)展，共建美好未來”為主題，中國國家鐵路集團有限公司的展區(qū)就從多個角度生動呈現當代中國鐵路發(fā)展圖景，吸引了眾多參觀者駐足。

圖為現場觀眾在排隊體驗復興號模擬駕駛臺。人民網記者 徐馨攝

該展區(qū)位于展會核心區(qū)域，具體分為路網建設、運輸經營、科技創(chuàng)新、智能高鐵、國際合作等5個板塊和1個沉浸式特色體驗區(qū)。特色體驗展區(qū)安裝了最新的復興號智能動車組模擬駕駛臺，吸引大批觀眾排隊體驗。

中國中車則以“邁向低碳未來”為主題，現場首發(fā)由中車四方股份公司自主研制的最新綠色智慧列車：CINOVA H2新能源智能城際市域動車組。該列車搭載氫燃料電池，利用氫氣和氧氣的電化學反應產生電能驅動。與國際同類產品相比，“裝得更多、跑得更快、跑得更遠”。

圖為現場觀眾在參觀中國首列新能源智能城際市域動車組。人民網記者 徐馨攝

作為中國首列新能源智能城際市域動車組，CINOVA H2車體色調頗有國風之韻，被來自中國的車迷親切稱為“動車版‘只此青綠’”。當然更重要的是它的科技硬核。CINOVA H2搭載了中國中車自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，具有完全自主知識產權。該車行駛全程實現零碳排放，每列每年可減少二氧化碳排放約730噸，且運行速度、載客能力、續(xù)航里程等關鍵性能優(yōu)于國際同類產品，為非電氣化鐵路客運裝備綠色升級注入全新動力。

圖為現場觀眾登上新能源智能城際市域動車組駕駛室參觀。人民網記者 徐馨攝

“我們希望通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，為世界提供多元化的軌道交通系統(tǒng)解決方案，讓全球共享‘中車方案’?！敝袊熊嚳偨浝恚偛茫R云雙表示。