新華社北京7月17日電　題：中國汽車，以價值贏未來

新華社記者唐詩凝、吳慧珺

時至年中，中國汽車工業(yè)亮點頻現(xiàn)：以舊換新補(bǔ)貼申請量合計突破1000萬份，市場活力持續(xù)迸發(fā)；國內(nèi)車企自主研發(fā)的多款芯片量產(chǎn)上車，核心技術(shù)攀升到新高度；比亞迪巴西工廠首車下線、奇瑞馬來西亞智能工廠動工，出海全球化布局提速……中國汽車行業(yè)，正在以價值贏未來。

看到亮點的同時，汽車行業(yè)出現(xiàn)的一些問題也不容忽視。部分車企為爭奪市場份額，陷入“以價換量”的惡性循環(huán)，導(dǎo)致行業(yè)利潤率承壓；新能源汽車市場競爭壓力從整車向產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)傳導(dǎo)，供應(yīng)商、經(jīng)銷商面臨經(jīng)營困境；“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑公關(guān)”等擾亂產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

正確看待產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一體兩面，需秉持理性與信心。既不因成績回避矛盾，也不因問題看淡未來。

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。中國汽車產(chǎn)業(yè)走到今天不容易，政策支持、企業(yè)攻堅，中國新能源汽車實現(xiàn)“換道超車”，每一步都凝結(jié)著無數(shù)汗水與智慧。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。面對技術(shù)迭代加速、國際競爭加劇、產(chǎn)業(yè)格局重塑等挑戰(zhàn)，唯有持續(xù)創(chuàng)新、深化協(xié)作，方能呵護(hù)好長久的發(fā)展動能。

著眼于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議強(qiáng)調(diào)堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。工業(yè)和信息化部明確加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度。中國汽車工業(yè)協(xié)會倡議維護(hù)公平競爭秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

唯有堅持長期主義戰(zhàn)略，方能贏得未來。對汽車企業(yè)而言，真正的競爭優(yōu)勢基于可持續(xù)的價值創(chuàng)造。多家車企負(fù)責(zé)人重申堅決反對“價格戰(zhàn)”，強(qiáng)調(diào)以苦練“內(nèi)功”破除“內(nèi)卷”；17家重點汽車企業(yè)承諾對供應(yīng)商“支付賬期不超過60天”，相應(yīng)行動持續(xù)推進(jìn)；一些車企主動調(diào)低銷量目標(biāo)，放棄野蠻增長。

讓技術(shù)創(chuàng)新回歸發(fā)展主旋律，靠真實力決定市場地位。站上新起點，期待中國汽車以更穩(wěn)健的姿態(tài)駛向更廣闊的星辰大海。