荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊 記者 黃錚 通訊員 丁偉 付婧燁 劉穎 章曦
3月3日,正月十五元宵節(jié)。咸寧市通城縣五里鎮(zhèn),鄂湘贛商貿(mào)物流中心項目施工現(xiàn)場,挖掘機揮舞長臂,運土車來回穿梭,300多名工人正緊張施工,一派火熱建設(shè)場景。
項目一期預(yù)計年底建成運營
鄂湘贛商貿(mào)物流中心是湖北省“十四五”規(guī)劃重點交通建設(shè)項目,也是通城縣最大的服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,總投資超100億元,規(guī)劃用地約1140畝,分三期建設(shè)。

重點打造商貿(mào)市場、倉儲配送中心、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺等功能板塊,建成集交易、倉儲、配送、信息于一體的現(xiàn)代化物流樞紐,助力縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“我們初八就開工,元宵節(jié)過后工人加速復(fù)工,高峰時將增至800多人?!蓖ǔ浅前l(fā)集團項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人徐慶華說,近期他們搶抓節(jié)后施工黃金期,做好人員、材料、施工調(diào)度等各項安排。
通過多點位、多工區(qū)交叉作業(yè)加快建設(shè)進度,計劃今年10月,完成2號和3號園區(qū)的交付工作。

“昔日一座山,將變一座城”。根據(jù)計劃,鄂湘贛商貿(mào)物流中心將突出大數(shù)據(jù)驅(qū)動、綠色引領(lǐng),在屋頂鋪設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備,大量采用新能源物流配送車。運營3年內(nèi),年吞吐量達300萬噸,年成交額30億元以上。
綜合物流成本有望降低15%
一個經(jīng)濟總量不大的山區(qū)縣,為何要花大力氣建設(shè)百億級的商貿(mào)物流中心?
通城縣工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,擁有亞洲最大的涂附磨具產(chǎn)業(yè)、全國最大的云母絕緣材料產(chǎn)業(yè),規(guī)上工業(yè)企業(yè)達146家,外貿(mào)出口企業(yè)達42家,工業(yè)物流年需求約300萬噸。但長期以來,物流成本偏高。

“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄂湘贛商貿(mào)物流中心,能夠有效整合當(dāng)?shù)禺?dāng)前‘小、散、弱’的物流資源,顯著降低本地企業(yè)物流成本,提升‘通城制造’的市場競爭力?!蓖ǔ强h人大常委會副主任杜開平介紹,物流中心建成后,將引進最先進的設(shè)施設(shè)備,搭建高效的信息調(diào)度平臺,整合分散資源,當(dāng)?shù)鼐C合物流成本有望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低15%以上。
物暢其流百業(yè)興。這個“巨無霸”物流樞紐即將建成,讓不少人充滿期待。
元宵節(jié)當(dāng)天,園區(qū)工地?zé)峄鸪?。一旁的項目營銷運營中心大樓里,2號零擔(dān)快遞區(qū)商鋪認(rèn)籌活動同樣火熱,吸引200多人次前往參與。
春節(jié)前,通城縣委主要負(fù)責(zé)人帶隊,組織返鄉(xiāng)企業(yè)家前往參觀,讓在武漢從事電商業(yè)務(wù)的游子葛志信動了心,果斷簽下意向進駐協(xié)議。

“我們已跟40多家意向企業(yè)簽約,同步整合本地700多家商家信息并達成入駐意向,還與山東蘭華集團正式簽約,攜手打造18.8萬平方米的跨境電商產(chǎn)業(yè)園?!表椖窟\營單位江蘇百盟供應(yīng)鏈管理有限公司董事長靳常增說,項目建設(shè)加速,招商運營工作同步進行。下一步,還將與京東、普洛斯、紅人里、中外運等頭部企業(yè)對接合作。
“通平修”協(xié)作提速
鄂南通城,與同處幕阜山麓的湖南平江、江西修水相鄰。
2015年4月,國務(wù)院批準(zhǔn)實施的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》明確指出,“鼓勵和支持通城、平江、修水建設(shè)次區(qū)域合作示范區(qū)”。2021年9月,湖北、湖南、江西三省簽訂《長江中游三省“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。
2024年8月,《長江中游三省“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)總體規(guī)劃》獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)。
區(qū)域合作,交通先行。為推動“通平修”綠色發(fā)展先行區(qū)建設(shè),通城縣積極與湖南平江縣、江西修水縣緊密協(xié)作,大力開展區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,全力構(gòu)建一體化交通網(wǎng)絡(luò)。

目前,武深高速(通城至平江段)和修平高速已通車,通修高速有望今年完工。屆時,“通平修”三地將實現(xiàn)“1小時交通圈”。
“打造鄂湘贛商貿(mào)物流中心,直接響應(yīng)了‘通平修’三縣共建‘1小時交通圈’的規(guī)劃,地理上的‘交界點’正加速轉(zhuǎn)化為物流上的‘樞紐站’,為三縣產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供關(guān)鍵物理載體?!苯T霰硎?,他們致力于打造一個“以通城為中心,輻射鄂湘贛,面向全中國”的大型智慧物流樞紐,將直接服務(wù)先行區(qū)及周邊縣市工農(nóng)產(chǎn)品跨省流通。
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